POLISI NOISE - jinis polusi fisik dicirikeun ku kaleuwihan tingkat alam bisingan latar. Ieu khususna pikeun kota, enodir na aérodrom, fasilitas industri, négatip mangaruhan manusa, sato sareng pepelakan. ... ... kamus Ékologi

Pencemaran ramé - tingali. Pencemaran bising. EdwART Glosari Darurat, 2010 ... Glosari Kacilakaan

POLISI NOISE - Jinis polusi fisik dicirikeun ku kaleuwihan tingkat alam bisingan latar. Utamana ciri pikeun kota, utusan aérodrom, fasilitas industri, négatip mangaruhan manusa, sato komo pepelakan Kamus ... ... Kamus istilah bisnis

polusi sora - Wangun fisik, sakumaha aturan, polusi antropogenik, timbul tina paningkatan inténsitas sareng frekuensi sora di luhur tingkat alami, anu ngabalukarkeun ningkat kacapean jalma, panurunan dina kagiatan méntal, sareng upami ... Buku Panduan hiji penerjemah téknis

polusi sora - Sora alus dina lingkungan, nyababkeun jalma ngagaduhan sensasi anu pikaresepeun atanapi ngarusak organ pamariksaan ... Kamus géografi

polusi sora - 6,11 polusi bising: Wangun fisik, sakumaha aturan, polusi antropogenik, tina paningkatan intensitas sareng frekuensi bising di luhur tingkat alam, anu nyababkeun ningkat kacapean jalma, pangiranganna ... ... Glosari dokuméntasi téknis sareng peraturan

polusi sora - - [A.S. Goldberg. Kamus énergi-Inggris-Rusia. 2006] Topik énergi sacara umum EN sora polusi ... Pituduh Panarjamah Téknis

Pencemaran taneuh - Pencemaran taneuh mangrupikeun salah sahiji degradasi taneuh antropogenik, dimana eusi bahan kimia dina taneuh tunduk dampak antropogenik ngalegaan tingkat latar alam régional tina eusi na dina taneuh. Kritér utama ... ... Wikipédia

Pencemaran bumi - Pencemaran atmosfer ku émisi industri di Nizhny Novgorod ... Wikipedia

Polusi - Polusi mangrupikeun prosés modifikasi négatip tina hawa hawa, cai, taneuh ku kaayaan mabok sareng bahan anu ngancem kahirupan organisme hirup. Jenis polusi polutan biologis henteu aya ... Wikipédia

Kumaha sikap nuju polusi banten parantos parantos dirobih

- Upami urang émut naon-naon kota-kota kota Pertengahan di budaya pop modéren, éta teu mungkin yén basa urang bakal giliran nyebutna beresih. Di jalan-jalan kokotor, teu aya sistem limbah, jalma henteu ngagaduhan budaya koleksi sampah anu aya ayeuna. Tapi dina waktos anu sami, teu aya anu ngungkabkeun yen di kota-abad pertengahan aya sababaraha jenis tingkat pencemaran khusus - ieu henteu janten topik anu mendesak.

Naon masalahna? Kanyataanna nyaeta polusi mangrupikeun konsep anu ngagaduhan pangaruh kumulatif anu kuat pisan. Sareng urang bakal nyauran polusi kaayaan nalika aya seueur sampah anu nunjukkeun pangaruh dina skala global.

Dina kontéks sora, hal ieu hususna penting, sabab spésipitas fenomena fisik ieu mangrupikeun lokal. Kuring ngadamel sora, sareng kuring tiasa nguping didieu. Sareng di luar cakrawala, sora henteu deui. Ieu nunjukkeun bising na parantos janten langkung sahingga masihan pangaruh tambahan.

Mobilna nyababkeun, buangna aya kajantenan, mesin na kadenge, éta diusir - tapi dina waktos anu sami ogé seueur pisan komponén temporal tina sora anu mustahil teu aya bewara. Ieu tetep jinis pangaruh konstan, angger, anu mangrupakeun ciri wilayah ieu.

Éta asup akal pikeun nyarioskeun polusi bising ti subuh urbanisasi, ti pertengahan abad ka-19, nalika industri aktip ngembangkeun di kota-kota gedé. Jalma-jalma pindah dina jumlah anu ageung ti kampung - kota butuh tenaga kerja, sareng masarakat kedah damel.

Kaseueuran kelas pagawéan diatur dina téritori caket sareng fasilitas industri. Ku standar modern, aranjeunna pisan ramah lingkungan: aranjeunna ngabentuk sajumlah ageung édisi, kalebet bising. Ieu tiasa ditingali tina haseup anu ragrag tina pipa, kapireng tina sora pakakas mesin anu disada sajumlah meter.

Upami anjeun yakin peneliti asing, ti pertengahan abad ka-19 dugi ka abad ka-20, teu aya anu museurkeun masalah bising ti sudut pandang hukum. Dinten kami ngartos yén kaayaan éta tiasa sesah pisan.

Karya Engels dina posisi kelas kerja di Inggris ngajelaskeun kaayaan anu paling hese dina kahirupan sareng padamelan masarakat. Teras jalma-jalma pocong di kamar leutik, teras disaruakeun paparan rongkahna salami waktos damel sareng saatosna. Kusabab pabrik digawé-eureun. Anjeun cicing lima méter tina mesin padamelan, terus damel, sabab jalma anu sanés ngaléngkah pikeun ngagentos. Tapi teu aya anu ngobrol ngeunaan ieu. Éta henteu kantos kajantenan kanggo saha waé anu mikir dina kerangka hukum pikeun kumaha waé ogé netepkeun ieu. Diskusi mimiti di taun 30-an sareng 40an.

Naha dina waktos ayeuna, sareng henteu sateuacanna? Mobil némbongan. Sanaos Henry Ford sareng démokrasi industri otomotif, kanggo lila aranjeunna janten prerogatif ti jalma beunghar. Pabrik anu musatkeun perumahan pikeun kelas pagawéan, sareng masarakat anu kagungan pabrik ieu cicing di tempat anu saé séhat.

Nalika mobil mimiti muncul dina taun 30- 40 - gandeng, utamina ku standar dinten ieu - kanggo masarakat ieu janten masalah. Hal-hal parantos muncul di kota anu matak kaganggu audio. Dina waktos éta, diskusi mimiti dimimitian: kumaha ieu tiasa netepkeun, naon bising sareng naon anu henteu matak. Nanging sateuacan munculna kerangka hukum, sababaraha puluhan taun anu langkung parantos langkung.

Kumaha gangguan mangaruhan kaséhatan

Ku cara anu hadé, sadaya padumukan kedah ngagaduhan peta bising. Sumber sora bising dituduhkeun di dinya: lapangan terbang, bandara, organisasi pabrik sareng jalan utama. Upami anjeun kasar bayangkeun kota, ékonomi sareng lokasi geografis umum, maka anjeun nyalira bakal ngagambar peta sapertos kitu.

Noise mangrupikeun konsep anu langkung seueur atanapi kirang rasional; Pikeun gedong padumukan sareng téritori anu caket sareng tempat padumukan, 55 dB mangrupikeun norma pikeun siang, 45 dB kanggo wengi. Di rumah sakit - 40 dB sareng 30 dB, tuturutan. Anjeun tiasa ngabayangkeun yén wengi di rumah sakit henteu kedah aya tingkat volume biantara biasa. Ningali ieu, urang langsung ngartos yén ieu nomer pisan garing.

Petasan anu ditiup dina jubilee atanapi ulang tahun anjeun teu sapertos pesta petasan anu ditiupkeun ku tatangga anjeun tentang Hari Airborne. Sora mangrupikeun fenomena anu rada rumit tibatan naon anu tiasa diitung sareng nyarios: kieu sora, tapi ieu bising. Naon anu matak bageur tina sudut pandang anu henteu dianggo sacara régional henteu bising subyektif pikeun urang.

Dimana ieu standar tina kabersihan ieu? Naha aranjeunna penting pisan pikeun urang? Numutkeun kana WHO, bising mangrupikeun faktor kadua saatos polusi hawa, anu ngagaduhan pangaruh anu kuat dina awak manusa. Tina sudut pandang kaséhatan, paparan biasa kana sora bageur tiasa rada cilaka. Hal pangbasajanna anu tiasa kajantenan nyaéta karusakan dédéngéan.

Carita anu pikaresepeun nyaéta panyakit tina sistem saraf. Sindrom anu canggih di kota gedé mangrupikeun sakitar permanén, anu urang henteu teras tiasa ngahubungkeun sareng polusi bising. Sareng dugi ka depresi sareng neurosis - kaayaan klinis anu parah. Leuwih ti éta, meureun ogé aya pangaruh anu ditunda nalika nagara henteu ngagaduhan hubungan langsung antara sabab sareng pangaruh.

Salaku conto, anjeun damel di kantor ribut, bosen pisan, nyandak liburan panjang (dua atanapi tilu bulan), ngantunkeun ka pilemburan, henteu ngalakukeun nanaon - sareng déprési mimitian. Alami, dulur nyarios: "Anjeun depresi kusabab anjeun teu ngalakukeun nanaon - balik ka kantor. Anjeun langkung ngabobol - anjeun ogé ngagaduhan depresi. " Éta kamungkinan yén pola na rada béda.

Barudak aya di zona résiko anu ageung ageung, sabab aranjeunna ngagaduhan gangguan saraf anu katingkatan ku paparan bising sareng nyababkeun telat dina pengembangan fisik sareng intelektual.

Naon anu teu buta huruf sareng kumaha carana ngancem jalma

Budaya urang anu visual: panon urang pikeun anu dominan pikeun organ inpormasi. Kami percanten kana panon, tapi henteu nguping. Pikeun sacara ilmiah ngabuktikeun inpormasi, anjeun kedah ngawangun grafis, ngagambarkeun, nempatkeun éta dina peta - ngan bakal ku urang sabenerna bakal ningali hiji hal. Ieu sanés ngan ukur tokoh ucapan - ieu mangrupikeun gejala kabudayaan anu urang kantos hirup leuwih ti abad.

Urang terus ngawangun kota, terus nyiptakeun lingkungan kota dimana urang cicing langkung ngandelkeun panon urang - penting pikeun urang kumaha sadayana katingali ku sabab éta éndah, harmoni, saluyu sareng hukum proporsi, cocog sareng warna, bahkan katingali endah ti luhur. Sasuai, lingkungan pakotaan janten langkung visual ti waktosna. Sareng sakedik waé diperhatoskeun kumaha kota bakal disada.

Désain pikeun waktos lami dugi ka hartos produksi - kertas sareng pensil. Teu aya alat pikeun mendesain lingkungan sora. Kukituna, sora rohangan ngan ukur tiasa dianggo ukur ku kanyataan operasi. Aranjeunna ngawangun wangunan - sareng ngan saatos aranjeunna sadar yén aya sababaraha jinis gema, didieu urang nguping naon anu kajantenan di ruang hareup. Sadaya ieu épék acak, anu moal aya anu ditebak sateuacanna.

Ieu nyababkeun lingkungan anu nyarioskeun téoritis Raymond Murray Scheifer anu ditepikeun dina taun 60-70an. Anjeunna nyiptakeun istilah soundcape anu populér sareng ngarumuskeun masalah buta huruf audio.

Schaefer nyebatkeun yén unggal pangeusina planét ieu teu jelas maca. Kaasup spesialis anu nyiptakeun kota sareng nyicingan aranjeunna kalayan bising sareng sora. Schaefer ngajukeun program kanggo ngamekarkeun literasi akustik sareng ngadidik generasi spesialis anu bakal ngarobih dunya anu langkung saé.

Kumaha cara nungkulan polusi bising

[Ku polusi bising lokal] Sadayana tiasa ngalakukeun. Contona, pikeun ngantunkeun mobil sareng mindahkeun ka angkutan umum, maksakeun tatangga pikeun kalakuanana béda. Urang moal tiasa ngawangun deui jalan raya kalayan panangan diri, urang moal tiasa ngarobih bandara, tapi aya tingkat anu langkung handap anu sadayana urang milu dina produksi iringan sora.

Pangaruh bising dina awak manusa mangrupikeun carita anu sah sareng kebersihan. Tapi sadayana tiasa ngartos naon kaayaan anjeun. Salaku conto, anjeun tiasa unduh aplikasi pikeun nangtoskeun bising - anjeun henteu kedah nyauran stasiun saniter sareng epidemiologis pikeun ieu - sareng ngartos tatanan nomer anu ngurilingan anjeun unggal dintenna.

Carita kadua langkung saé - kusabab éta sanés perkawis angka, éta ngeunaan hubungan masarakat, sikep ka kota, sikep ka unggal anu sanés. Sok hese kahartos di dieu saha anu leres, anu nyalahkeun, naon anu saé, naon anu goréng - timana garis henteu stabil ieu. Nanging mikiran ieu ngalangkungan, anjeun bakal ngarti kumaha carana nyumbang kana perbaikan lingkungan sora.

Pencemaran ramé

Pencemaran bisojak ngadopsi status masalah megacities lingkungan. Élmuwan ngevaluasi éta minangka salah sahiji épék anu ngabahayakeun kusabab épék sora, infrasound sareng épék ultrasound dina dinten sapoe.

Sakabeh periode ayana, jalma hirup dikurilingan ku bising, tapi sora alam alam meh tiasa disebat faktor anu bangor. Sabalikna, aranjeunna gaduh pangaruh positip pikeun kaséhatan méntal. Ku langkungna waktos, gancangna kamajuan téknologi nuju nyababkeun polusi bising, négatip pikeun lingkungan sareng masarakat.

Kumaha gangguan janten masalah

"Bising na janten langkung sahingga ngahasilkeun pangaruh anu nyata dina skala global. Sora mangrupikeun hal lokal: mobil ngalangkungan, haseup kajantenan, urang nguping mesin jalan, kénca. Tapi aya komponén sora anu langkung seueur sahingga parantos mustahil henteu aya perhatosan. Ieu tetep janten pangaruh konstan, sababaraha angger, anu mangrupakeun ciri tina wilayah ieu, ”saur Ksenia Mayorova.

Pencemaran ramé dimimitian nalika urbanisasi di tengah abad XIX - industri aktif ngembangkeun, sareng jalma pindah ti kampung-kampung ka kota pikeun kéngingkeun panghasilan. Kelas damel cicing di daérah anu caket pasilitas industri, dimana aya bising angger tina alat-alat mesin sareng émisi kana hawa. Friedrich Engels dina bukuna "Situation Class Working in England" ngajelaskeun ka 1940-an: seueur jalma cicing di kamar leutik sareng kakeunaan bising dua salami sareng saatosna damel.

"Tutuwuhan damel teras-terasan: pergeseran atos, anjeun cicing lima méter ti mesin padamelan, jalma anu sanés nyandak peralihan. Tapi henteu pernah aya waé pikeun jalma-jalma nyiptakeun kerangka hukum pikeun ngatur kumaha waé, nyatakeun Mayorova. "Éta henteu pernah terjanten ka saha waé éta mangrupikeun masalah." Diskusi pangaturan bising timbul ngan ukur dina taun 30-40-an abad XX - saatos mobil nganggo nyebar. Saatos sababaraha taun, pamekaran kerangka hukum dimimitian.

Ayeuna sadaya padumukan kedah ngagaduhan peta bising anu sumber utama sora anu dituduhkeun, sakumaha aturan, ieu mangrupikeun lapangan terbang, bandara, organisasi industri sareng jalan raya. Numutkeun Mayorova, aya sakitar 300 dokumén ngeunaan pangaturan bising dina dasar undang-undang Rusia. Dina standar perencanaan kota féderal, noise didadarkeun salaku sora anu henteu pikaresepeun atanapi ngabahayakeun didamel tina hasil kagiatan manusa.

Anjeun tiasa ngawadul ngeunaan sora di Rospotrebnadzor: spesialis jurusan tiasa kaluar sareng nyandak pangukuran. Di imah sareng daérah anu caket sareng tempat padumukan, tingkat bising henteu kedah ngaleuwihan 55 decibel siang siang sareng 45 decibel énjing. Pikeun rumah sakit, ieu 40 sareng 30 decibel, masing-masing. Harewos jalma mangrupikeun 25 decibel, ucapan biasa aya 40 decibel, ceurik sora anak atanapi 80 jelema ceurik déwasa 80.

Sabab kajadian

Unggal taun aya seueur deui sumber polusi bising. Ayeuna aranjeunna kalebet:

• mobil, angkutan udara sareng karéta api,
• produksi industri
• konstruksi, ngalereskeun
• sinyal,
• anjing anjing
• toko hawa
• compressors.

Noise timbul tina tindakan manusa. Di daérah asrama kota-kota gedé, tingkatna tiasa sagancangna, kusabab teu leres perenah sistem kota (lokasi bandara, pabrik, pabrik caket gedong padumukan).

Salah sahiji anu jadi sabab akar nyaéta polusi bising ti kendaraan (mobil, karéta, pesawat). Ieu gaduh pangaruh négatip ka hiji jalma dina jam, ieu karasaeun wengi, nalika awak butuh istirahat.

Hatur nuhun kana kamekaran modéren, bising tiasa langsung lumangsung di perumahan. Alesanna nyaéta alat rumah tangga (kulkas, TV, mesin cuci, radio, pakakas komputer komo kaulinan barudak listrik).

Noise sareng kaséhatan

Numutkeun para ahli Organisasi Kaséhatan Dunya, polusi bising mangrupikeun salah sahiji faktor lingkungan anu paling bahaya anu mangaruhan kasehatan somatik sareng mental. Paparan rutin pikeun bising bisa ngakibatkeun leungitna pendengaran sareng panyakit sistem saraf. "Gejala anu paling ngaganggu di kota gedé nyaéta nyeri sirah permanén, anu urang henteu salawasna tiasa pakait sareng polusi bising.Tur turun depresi, pikeun neurosis, kanggo kaayaan klinis anu parah, "saur Mayorova. Numutkeun dirina, meureun aya pangaruh anu ditunda tina paparan sora: saatos nyambut damel di kantor nyaring, jalmi tiasa karasaeun teu liburan dina tiiseun.

Ahli kasebut nunjukkeun yén warga kota gedé sering ningkat dampak sora dina dirina - aranjeunna ngagunakeun headphone nganggo musik anu nyaring pisan, nyobian "ngagorowok" subway atawa sora anu pikaresepeun. "Nanging, sora mangrupikeun fenomena anu rumit: anjeun moal tiasa ngitung sareng ucapkeun dimana sora sareng dimana bising. Naon anu matak bising dina kerangka panerapan henteu sering bising subyektif pikeun urang. Petasan anu ditiup dina jubilee atanapi ulang tahun anjeun teu sapertos perapian anu ditiup ku tatangga anjeun dina acara Angkatan Udara, ”saur ahli.

Barudak aya dina zona résiko anu ageung - upami murangkalih ngembangkeun karusakan saraf janten akibat tina bisingan bising, éta tiasa nyababkeun telat dina pengembangan fisik sareng intelektual, ngirangan kamampuan diajar sareng ngirangan konsentrasi.

"Ieu mangrupikeun masalah kaséhatan anu serius anu tiasa dihubungkeun sareng hal anu matak bahaya na sapertos matak matak bising sapertos jalan di jalan. Sagalana henteu gampang sapertos kami karep, ”saur Ksenia Mayorova.

Ragam bising

Aya klasifikasi tangtu pangaruh sora. Para ahli ngaidentipikasi sababaraha jinis polusi bising, gumantung kana faktor.

Wengkuan asal sareng distribusi:

• Bising struktural - kaciri kusabab gerakan osilasi dina hubunganana,
• hawa - timbul kusabab alesan anu sami, tapi sumberna teu dihubungkeun sareng nanaon, sora angkat kana hawa (contona, alarm mobil).

Sifat tina penampilan bising:

• mékanis
• aérodinamik (mesin rokét, kompresor),
• hydrodynamic (gerak dina cai),
• éléktromagnétik (karya alat éléktrométika).

Sababaraha jinis penderitaan bising bisa lumangsung sakaligus (karya konstruksi deukeut jalan, jalan gabungan sababaraha mékanisme). Naon waé pilihan polusi sora tiasa memicu masalah kaséhatan méntal sareng fisik.

Perlindungan teu aman

Nyobaan ngarengsekeun masalah polusi bising, sabagian jalma nganggo headphone - aranjeunna nyiptakeun lingkungan sora individu pikeun dirina. Mayorova nunjukkeun yén mékanisme pertahanan diri nyalira: beuki jalma kakeunaan sora, kurang sensitip anjeunna. "Nalika jalma janten kana lingkungan audio anu langkung hadé, anjeunna tiasa biasa. Anjeunna bakal nyamar yén éta kedah janten, kusabab anjeunna gaduh mékanisme pertahanan diri, adaptasi, ”saur ahli.

Anjeunna nunjukkeun yén jalma-jalma ngadamel lingkungan kota dumasar kana persépsi visual, sabab panon mangrupikeun sumber inpormasi anu utami. "Parantos sakedik diperhatoskeun pikeun kumaha kota bakal disada. Aranjeunna junun ngartos ngeunaan rohangan rohangan ngan ukur ku kanyataan operasionalna, "saur anjeunna. Teoritis sora Kanada, Raymond Murray Schaefer nyebat kaayaan ieu buta huruf auditory sareng ngusulkeun yén désainer diajarkeun nengetan sora-rohangan.

Ksenia Mayorova narik perhatian ka "masalah anu langkung saé sareng rada kahartos" - hubungan jalma ka silih. Jalma tiasa ngarobih tingkat bising lokalna nyalira: henteu nganggo sora nyaring telepon di tempat umum, nolak mobil dina kahadean angkutan umum, ngatur tiiseun sareng tatangga.

"Kami moal tiasa ngawangun deui jalan raya sorangan, pikeun mindahkeun bandara ogé. Aya tingkat sora akar akar: urang sadaya kalibet dina produksi sora nalika urang leumpang, nalika urang ngobrol. Urang tiasa pangaruh ieu. Éta mangrupikeun patarosan ngeunaan pamikiran - naon prakték sora anu muka anjeun sareng naon anjeun, salaku warga kota, tiasa ngalakukeun pikeun ningkatkeun kaayaan sora, "saur ahli.

Unggal dinten urang nyerat ngeunaan masalah anu paling penting di nagara urang. Kami yakin yén éta ukur tiasa diatasi ku cara nyarioskeun naon anu leres-leres kajantenan. Ku sabab eta, urang ngirimkeun koresponden dina perjalanan bisnis, nyebarkeun laporan sareng wawancara, carita poto sareng pendapat ahli. Kami kumpulkeun artos kanggo seueur dana - sareng kami henteu nyandak kapentingan ti aranjeunna dina padamelan urang.

Tapi "Perkara sapertos kitu" sorangan aya berkat sumbangan. Sareng kami naroskeun anjeun ngadamel sumbangan bulanan pikeun ngadukung proyék. Sakur pitulung, utamina upami biasa, ngabantosan urang damel. Lima puluh, saratus, lima ratus rubles mangrupikeun kasempetan kami pikeun ngarencanakeun damel.

Mangga ngalanggan sumbangan naon waé dina kahadean urang. Hatur nuhun.

Surat geus dikirim kana koropak anjeun anu ngandung tumbu pikeun mastikeun alamat anu bener. Punten tuturkeun tautan pikeun ngarengsekeun langganan.

Upami pesenna henteu dugi dina 15 menit, pariksa péta Spam. Upami hurup dumadak murag kana folder ieu, buka hurupna, klik tombol "Entong Spam" teras pencét tautan konfirmasi. Upami pesenna teu aya kana folder Spam, cobi langganan deui. Anjeun parantos kalepatan dina nuliskeun alamat.

Hak ekslusif pikeun poto sareng bahan sanésna milik pangarang. Sagala panempatan bahan pikeun sumber ti pihak katilu kedah disatujuan sareng anu gaduh hak cipta.

Kanggo sadaya patarosan, hubungi [email protected]

Kapanggih typo? Pilih kecap sareng pencét Ctrl + Enter

• Hubungan sareng
• Facebook
• Twitter
• Telegram
• Instagram
• Youtube
• Flipboard
• Zen

Kapanggih typo? Pilih kecap sareng pencét Ctrl + Enter

(Menit Nomer 1 tanggal 01.20.2020)

1. Nilai tawaran masarakat ieu
   1. Ieu tawaran umum ("Tawaran") mangrupikeun usul Dana Amal kanggo Bantuan ka Sosiasyah Anu henteu Dilindungi "Peryogikeun Bantuan" ("Dana"), detail anu dituduhkeun dina Bagéan 6 Kurban, di sutradara Aleshkovsky Dmitry Petrovich, ngalaksanakeun dasar Piagam, disimpulkeun sareng saha waé anu bakal ngabales Penawaran ("Donor"), perjanjian sumbangan ("Pasatujuan"), dina kaayaan anu disayogikeun ku Tawarkeun.
   2. Tawaran ieu mangrupikeun tawaran umum saluyu sareng paragrap 2 Pasal 437 UU Sipil ti Rusia.
   3. Penawaran ieu kedah diheulikeun dina dinten saatos poé kasebut dipasang dina situs web Dana di Internét di nuzhnapomosh.ru.
   4. Tawaran éta leres-leres. Dana ngagaduhan hak ngabatalkeun Penawaran iraha waé tanpa katerangan.
   5. Penawaran tiasa dipinda sareng dipasihan, anu kedah diusahakeun dina dinten saatos dina pangiriman dina Wéb Dana éta.
   6. Kaayaanana salah sahiji atanapi sababaraha syarat Penawaran teu kéngingkeun kaleresan sadaya kaayaan sanésna tina tawaran ieu.
   7. Lokasi Panawaran dianggap kota Moskow, Rusia.
2. Istilah penting dina perjanjian
   1. Dina kaayaan perjanjian ieu, Donor nransfer dana sorangan salaku sumbangan sukarela dina cara anu dinyatakeun dina klausa 3.2, sareng Dana nampi sumbangan sareng ngagunakeun éta saluyu sareng tujuan berkanun tina Dana.
   2. Mindahkeun dana ka Dana di handapeun Penawaran ieu mangrupikeun sumbangan saluyu sareng Pasal 582 UU Sipil ti Rusia. Kanyataan yén sumbangan anu disumbangkeun negeskeun katampi nalika donor ti Tawarkeun.
   3. Saatos nampi sumbangan ka hiji organisasi anu milu dina program amal atanapi proyék Perlu Bantuan.ru, Dana bakal ngirim sumbangan 100% ka organisasi ieu. Dana éta henteu nahan persentase dana anu katampi.
   4. Tujuan tina sumbangan: sumbangan amal ditransfer ka palaksanaan kagiatan otoritas Dana.
3. Prosedur pikeun mutuskeun kontrak
   1. Kontrak disimpulkeun ku nampi tawaran ti Donor.
   2. Tawaran tiasa ditampi ku Donor ku ngirimkeun dana ku cara pembayaran anu dituduhkeun dina situs wéb, nyaéta:
      1. ku ngirimkeun dana ku Donor dina milih dana kalayan pesenan pembayaran kalayan detil anu dinyatakeun dina klausa 6 tina Penawaran, nunjukkeun "sumbangan pikeun kagiatan berkanun" atanapi "sumbangan pikeun pelaksanaan Program Amal" Perlu Bantuan ..ru ", saluyu:" Tujuan pembayaran ".
      2. nganggo terminal pambayaran, kartu plastik, sistem pamayaran éléktronik sareng cara sanésna sareng sistem anu dipidangkeun dina website https://nuzhnapomosh.ru/, https://takiedela.ru/, https://sluchaem.ru/, https: // tochno.st/ - ngamungkinkeun Donor nransfer dana ka Dana,
      3. ku cara nempatkeun kas (wangsit atanapi koin) dina kotak (kotak) kanggo ngumpulkeun sumbangan diadegkeun ku Dana atanapi pihak katilu atas nama sareng pikeun kapentingan Dana di tempat umum sareng tempat sanés.
   3. Kinerja ku Nyumbang tina naon-naon lampah anu disayogikeun dina klausa 3.2 tina tawaran dianggap panampi tina tawaran saluyu sareng paragrap 3 Pasal 438 UU Sipil Rusia.
   4. Tanggal panawaran sareng, sasuai, tanggal kesimpulan Kasepakatan nyaéta tanggal panampi dana ti Donor ka akun Dana, sareng bisi ngadamel dana tina kotak-kotak (kotak), tanggal ditarikna dana ti kotak (kotak) ku perwakilan otoritas Dana pikeun ngumpulkeun sumbangan. .
   5. Donor henteu netepkeun wates waktos kanggo nganggo sumbangan sukarela ti Dana.
4. Hak sareng kawajiban pihak
   1. Dana diwajibkeun ngagunakeun dana anu ditampi tina Donor handapeun perjanjian ieu sacara ketat saluyu sareng panerapan ayeuna dina Persekutuan Rusia sareng dina kerangka kagiatan berkanun sareng program amal "Perlu Bantuan. Ru" sareng "Pikeun Tepat".
   2. Donor gaduh hak, dumasar budi na, milih obyék bantosan, nunjukkeun Tujuan pembayaran anu saé nalika mindahkeun sumbangan. Daptar proyék-proyék proyék sareng yayasan milu dina program amal Pitulung Help.ru diterbitkeun dina website, dina jaringan sosial sareng média. Dana anu ditampi tina Donor salaku sumbangan anu henteu dibiayaan ku Dana dina lengkep atanapi sabagean kusabab nutupana kabutuhan nurutkeun tujuan sumbangan henteu dipulangkeun, tapi dirumuskeun deui ku Dana sacara mandiri pikeun tujuan statutori anu sanés.
   3. Saatos nampi sumbangan anu henteu aya alamat ka akun ayeuna sareng syarat-syarat, Dana kedah sacara mandiri netepkeun pamakeanana, lumangsungna barang-barang anggaran anu disatujuan ku Déwan Dana, anu mangrupikeun bagian integral kagiatan Dana atanapi ngarahkeunana kana perbelanjaan Dana kanggo kaperluan administrasi saluyu sareng UU Federal No. 135 of 08/11/1995 . "Pada organisasi amal sareng amal").
   4. Donor anu berhak nampi inpormasi ngeunaan panggunaan sumbangan. Pikeun lakukeun hak ieu, Dana tempatna dina situs wéb:
      1. inpormasi ngeunaan jumlah sumbangan anu ditampi ku Dana, kalebet jumlah sumbangan anu ditampi pikeun masihan bantosan ka Dana kanggo unggal proyék khusus.
      2. ngalaporkeun ngeunaan tujuan panggunaan sumbangan anu katampi, kalebet Dana pikeun ngabantosan tiap proyék khusus,
      3. ngalaporkeun ngeunaan panggunaan sumbangan bisi ngagentos tujuan pikeun tutulung anu diarahkeun. Hiji donor anu henteu satuju sareng parobihan tujuan pikeun pembiayaan ngagaduhan hak pikeun nungtut ngabalikeun duit tinulis dina tulisan dina 14 dinten kalénder nalika publikasi inpormasi ieu.
   5. Dana henteu nyayogikeun kawajiban sanés pikeun Donor, kecuali kawajiban anu dinyatakeun dina Pasatujuan ieu.
5. Kaayaan séjén
   1. Ngalaksanakeun lampah anu disayogikeun ku Penawaran ieu, donor negeskeun yén anjeunna kenal sareng kaayaan sareng teks Kurban ieu, tujuan Dana sareng Peraturan Peraturan Program amal "Perlu Bantuan.ru" sareng "Pikeun Tepat", anjeunna ngartos kana pentingna lampah, ngagaduhan hak unggal aranjeunna komisi sareng nampi syarat dina Tawarkeun ieu
   2. Panawaran ieu diatur ku sareng ditaatkeun saluyu sareng hukum Féderasi Rusia.
6. Rincian Dana

   Dana Amal kanggo Bantuan ka Warga Téhnologi anu Téhnologi "Peryogi Bantuan"

   Alamat: 119270, Moskow, Luzhnetskaya embankment, 2/4, p 16, kamar 405
   TIN: 9710001171
   Gearbox: 770401001
   PSRN: 1157700014053
   Nomer Akun Pamayaran: 40703810238000002575
   Nomer Bilangan akun bank mayar: 30101810400000000225
   Ngaran bank ahli waris: PJSC SBERBANK OF RUSSIA Moskow
   BIC: 044525225

   Ku ngadaptarkeun dina situs wéb Dana Dana “Perlu Bantuan”, anu kalebet bagian "Jurnal" (takiedela.ru), "Dana" (nuzhnapomosh.ru), "Acara" (sluchaem.ru), "Jadi tepat" (tochno .st), ("Situs") sareng / atanapi nampi istilah tawaran umum anu dipasang dina Loka éta, anjeun satuju ka Dana Amal kanggo Bantuan ka Warga Sosial anu teu Ditulis "Perlu Bantuan" ("Dana") pikeun ngolah data pribadi anjeun: nami, nami kulawarga, patronymic, nomer telepon, alamat email, tanggal atanapi tempat kalahiran, poto, tautan kana situs pribadi, akun dina jaringan sosial, jsb. ("Data Pribadi") dina kaayaan ieu.

   Data pribadi diolah ku Dana kanggo tujuan ngalaksanakeun perjanjian sumbangan disimpulkeun antara anjeun sareng Dana, pikeun ngintun pesen ka inpormasi anjeun dina bentuk e-mail, pesen SMS. Kaasup (tapi henteu dugi ka) Dana tiasa ngirimkeun béwara ngeunaan sumbangan, warta sareng laporan pagawéan Dana. Ogé, data pribadi tiasa diolah pikeun tujuan operasi anu leres tina Akun Pribadi tina Loka Situs di my.nuzhnapomosh.ru.

   Data pribadi bakal diolah ku Dana ku cara ngumpulkeun data Pribadi, ngarékam, pangatur, ngumpulkeun, nyimpen, ngamutahirkeun (ngamutahirkeun, ngarobih), nyekup, nganggo, ngahapus sareng ngarusak (duanana nganggo alat automation sareng tanpa nganggo).

   Mindahkeun Data Pribadi ka pihak katilu tiasa dilaksanakeun sacara ngan ukur dina perkawis anu disayogikeun ku panerapan Républik Rusia.

   Data pribadi bakal diolah ku Dana dugi ka tujuan ngolah anu ditangtukeun di luhur dicapai, sareng saatos éta bakal disebatkeun atanapi musnah, sakumaha anu diperyogikeun ku panerapan anu cocog dina Féderasi Rusia.

   Naon polusi bising?

   Ngomongkeun sora, aranjeunna hartosna nyaring, konstan, sora intrusive anu mawa iritasi. Pencemaran ramé, salaku aturan, diwangun ku hum anu ngahasilkeun ku cara téknis. Hal ieu dipercaya yén gandeng asalna alam ogé pakait sareng iritasi akustik. Tapi pendapat ieu henteu leres, sabab mahluk hirup adaptasi sareng sora alam.

   Hiji ciri has tina lingkungan kota nyaéta bising. Seueur pisan sora anu béda, inténsitas, frekuensi, pinuh, jalan, di susun, kantor. Di luar wangunan, jalma sareng sato nyihak naon waé dina kandaraan anu khas pikeun kota. Sora téknologi dibarengan jalma di hiji ruangan.

   Aya tilu jinis bising:

   1. Henteu rata, intermittent.
   2. Seragam atanapi sinambung.
   3. Dorongan, sakedap.

   Dina glance kahiji, bising henteu pantes dibandingkeun sareng polusi, sabab pangaruhna henteu katingali mimiti. Tapi dampak akustik (dua heula jinis), ngaleuwihan norma-norma anu diijinkeun, ngabahayakeun pikeun kaséhatan manusa sareng sadaya alam.

   Dampak lingkungan suara anu luhur. Sato, manuk, ngindari jengkel, tinggalkeun tempatna. Makhluk hirup parantos kaleungitan irama biologis, anu ngajantenkeun aranjeunna ngarobih tingkah lakuna, sareng prédator, milarian milari tuangeun tempat manusa.

   Sumber polusi bising

   Buzz akustik mangrupikeun gangguan nu tetep pikeun warga kota metropolis, pagawé industri, sareng sajumlah organisasi anu sanés. Polusi bising alam sareng artifisisi ngiringan jalma ka mana waé, sakumaha sumberna aya di sabudeureun urang. Warga daérah di daérah nampi paling iritasi ti:

   • karéta api bawah tanah
   • trem
   • karéta
   • angkutan jalan
   • kapal udara
   • karya konstruksi.

   Sumber beban akustik dianggap seueur barang dawam anu aya di jeroeun kantor, susun, toko:

   • lift
   • pangadem hawa,
   • mesin cetak (copier),
   • komputer,
   • tukang bersih vakum,
   • Pangwasuh piring,
   • Washer,
   • kulkas
   • TV
   • radio
   • noise dilakukeun ku tatanggana
   • anjing salak
   • alarem mobil
   • musik nyaring.

   Sumber pencemaran bising anu mangaruhan lingkungan di luar padumukan manusa:

   • karya lapangan
   • ranjau
   • palabuhan
   • perusahaan industri
   • tanaga listrik.

   Sadaya prestasi peradaban, nyederhanakeun sareng ningkatkeun kahirupan masarakat, nyiptakeun iritasi akustik anu mangaruhan awak manusa.

   Hukum ribut

   Pertumbuhan gancang iritasi akustik parantos nyababkeun kaayaan dimana peryogina kedah nyandak ukuran pikeun merangan masalah. Ieu berlaku pikeun ukuran pikeun ngontrol tingkat alam sareng tingkat bising.

   Organisasi Kaséhatan Dunia pikeun Perlindungan Umat parantos ngenalkeun larangan sora anu nyarios nocturnal. Peraturan polusi sora dilaksanakeun di Féderasi Rusia. Nagara ieu ngembangkeun sababaraha usaha pikeun merangan iritasi akustik:

   • sah
   • nyegah
   • organisasi
   • desain
   • desain konstruksi
   • téknis sareng téknologi.

   Panerapan dina widang Peraturan beban akustik kalebet standar kaayaan (2337-2014, 12.1.003-2014, 17187), aturan sareng norma sanésitas sareng kabiasaan (2.2.4 / 2.1.8.562 / 96, 2.1.2.2645-10) anu ngartikeun tingkat bising anu diidinan di padumukan. Undang-undang Federal Nomer 52 Maret 30, 1999 netepkeun henteu katrampilan ngabahayakeun manusa ku paparan sora.

   Salian polah normatif anu ditangtukeun, tindakan administratif régional, pesenan, aturan, sareng saran dina unggal subjék administrasi.

   Kadali ribut

   Dina taun lima puluhan telat, "Organisasi Internasional pikeun Penindasan Bumi" mimiti operasi. Ti moment éta, pamekaran ukuran komprehensif pikeun merangan polusi bising sareng ngontrol tingkat volume sagala rupa objék mimitian.

   Salaku hasil karya panjang organisasi, pamaréntahan nasional, lembaga panaliti, metode parantos dimekarkeun anu ngontrol latar akustik:

   • Nyegah
   • pangirangan sora dina sumberna,
   • netepkeun halangan pikeun rangsangan,
   • gelombang ngalegaan jalur,
   • perlindungan masarakat ti épék polusi akustik.

   Cara anu paling efektif pikeun ngontrol polusi bising bios nyaéta pencegahan. Nalika ngarencanakeun, ngawangun perusahaan industri, bandara, stasion karéta, kota, tempat padumukan, jalan tol, itungan beban akustik anu diprediksi dilaksanakeun. Hasilna bakal diasupkeun kana proyék konstruksi, nyebarkeun insulasi sora.

   Metode anu hadé pikeun ngadalikeun polusi bising nyaéta ngirangan tingkat sora dina sumber. Kusabab beban akustik pangpentingna disababkeun ku angkutan jalan, disarankeun nyandak parobahan dina desainna (pamasangan silencers).

   Di perusahaan industri, kandang kedap suara pikeun peralatan, gasket sareng gandeng lemes dianggo. Di situs konstruksi, kontrol tingkat hum dilaksanakeun ku nyebarkeun distribusi sareng perencanaan karya bising.

   Dampak manusa

   Ulikan ngeunaan épék sora dina jalma-jalma mimiti di jaman kuno. Panguasa kota-kota kuno ngenalkeun aturan anu ngabatesan efek rame dina populasi wengi. Sareng ogé, palanggaran tatanan dieksekusi ku sora: bel anu caket di gigirna, tukang launkeun saurang lalaki kalayan drone na.

   

   Di wilayah Féderasi Rusia, 30% warga kota resep kana ngaronjat rame tina kandaraan poéan.

   Alat ukur bising

   Pencemaran akustik diukur dina decibels (dB) - unit ukuran ngalambangkeun rasio volume. Bisingna, anu henteu ngarugikeun manusa sareng lingkungan, nyaéta 45 dB. Sora anu volumena langkung ti 80 dB dianggap polusi bising. Gelombang sora anu lakukeun sapertos rentak ukur diukur dina Machs.

   Dina raraga merangan polusi bising, beban akustik sacara teratur ditangtukeun. Jang ngalampahkeun ieu, paké meter tingkat sora - alat pikeun ukur tingkat bising.

   Intina tina alat éta nyaéta gelombang sora nampi ku mikropon, sareng nembus sistem saringan sareng transformasi, polah dina voltmeter. Indikasi dikaluarkeun dina layar digital. Kaseueuran tingkat batré sora batre.

   Gelar tindakan

   Tingkat polusi sora dina jalma variasina. Konsep noise gumantung kana sababaraha faktor:

   1. Umur - murangkalih, jalma sepuh langkung rentan kana efek bising.
   2. Suhu - choleric, sanguine langkung dipikaresep kapangaruhan ku lingkungan.
   3. Jenderal - awéwé henteu stabil sakumaha lalaki.
   4. Status kaséhatan - jalma anu panyakit kronis hususna sénsitip.
   5. Kaayaan hirup - warga daérah anu sibuk, imah anu teu aya séhat sora pisan gampang bising.
   6. Lingkungan kerja - pagawé konstruksi, pagawé pabrik, pagawé kantor, guru sakola rutin disuarkeun kana sora anu kuat, monoton.

   Kadang-kadang jalma ngalahirkeun tindakan sora dina sababaraha ciri sakaligus. Konsekuensi ieu mangrupikeun conto gejala anu gancangan.

   Pangaruh

   Dina jalma anu terus-terusan kapangaruhan ku sora, karusuhan kaséhatan méntal tiasa lumangsung. Gejala munggaran panyakit bising nyaéta sénsitip sareng masalah saré. Kamungkinan maot prématur kusabab polusi sora henteu diputus.

   • dampak bising dina jalma nalika saré teras bangun (magrib sateuacana nyababkeun parobihan dina tekanan getih, sareng énjing-gancang dina ngagancangkeun denyutan jantung).
   • gandeng dalit (sora rumah tangga, komputer, alat kantor).

   Salian ti sora anu umum, jalma-jalma kakeunaan radiasi infra red sareng ultrasonic. Bahkan waktos pondok parantos nyababkeun tindakan tiasa nyababkeun kamunduran dina wanda, kaayaan kabingungan, karesahan, sareng kasieun. Sareng ngaronjat intensitas nyababkeun karep, nyeri sirah.

   

   Pencemaran kota anu pinuh ku sora anu matak cilaka pikeun manusa. Gangguan akustik ngumpulkeun sareng kadangkala ngabalukarkeun akibat anu teu bisa malikkeun:

   • panyakit neurologis
   • pusing,
   • tunggul
   • gangguan
   • panyakit jantung, ati.

   Pangaruh bising dina visi sareng aparat vestibular ngirangan refleks, anu nyababkeun kacilakaan. Tiiseun lengkep ogé nyababkeun karesep di hiji jalma, penurunan prestasi. Sora alami (rustling daun, gurgling water, birdong) alus pikeun kaséhatan anjeun.

   Pangaruh kana dunya luar

   Clogging sora suasana nyababkeun gangguan dina kasaimbangan sistem ekologis. Sato, serangga kaleungitan kamampuan pikeun nyetél, berkomunikasi, milari tuangeun. Aranjeunna ngawitan panik sareng ngadamel bising, ku kituna, ngaganggu kasaimbangan anu langkung seueur. Sareng wawakil dunya cai (lumba-lumba, lauk paus) dialungkeun ka darat alatan polusi bising laut ku sonars kapal-kapal.

   

   Kasus anu dipikanyaho nyaéta nalika rébuan révérasi émbran terry maot kusabab akibat pangerukan caket bumi. Sora téknologi, nyebarkeun 5-7 km, ngagaduhan pangaruh négatip pikeun anak hayam. Sél tutuwuhan ogé nginjeumkeun diri kana ramé anu nyaring: pepelakan mimiti merembeskeun Uap dina modeu ditingkatkeun sareng garing.

   Métode panyalindungan

   Perjuangan jalma sareng bising lami. Dina taun 1959, aranjeunna nyiptakeun Organisasi Internasional pikeun Kontrol Pameran Sora. Salila periode ieu, ukuran parantos dimekarkeun pikeun ngirangan sareng ngirangan polusi bising:

   1. Nalika mendesain objék "ribut" (contona lagu karéta api), perlu ngagunakeun alat éléktronik pikeun milarian kumaha aranjeunna tiasa "bising" sareng cobi nyegah atanapi ngirangan ambang sora.
   2. Di tempat padumukan, perlindungan dilaksanakeun ku cara masang jandéla sareng panto khusus, témbok sareng siling siling sareng panél soundproof.
   3. Sora nyerep bising dipasang sapanjang jalan motor.
   4. Jalan dihapus saloba-gancang ti lembaga pendidikan, rumah sakit.
   5. Kartu ramé didamel.
   6. Sénser dipasang dina alat pneumatik.
   7. Di daérah kalayan tingkat sora anu luhur di luhur normal, aya ruangan ngan ukur pikeun kantor, kumargi wengi henteu aya anu diantarana.
   8. Karyawan industri "ribut" disarankan pikeun nganggo earplugs atanapi headphone khusus.
   9. Dipasang rel tanpa gabungan (anu disebut "track buludru").

   Tingkat bising diukur maké alat sareng alat khusus. Gandeng dina 15 dB (decibels) - nyaman pikeun awak manusa.

   Ukuran législatif

   Gelar polusi bising ampir lengkep gumantung kana kasadaran warga, patuh kana aturan kaamanan. Aya asosiasi umum anu ngurus diri anu tujuanana nyaéta pikeun mastikeun tiiseun di gelap (22: 00-06: 00 dina minggu, 23: 00-09: 00 dina sabtu minggu), pikeun ngalaksanakeun hormat aturan sareng jalma-jalma di sekitarna.

   Di Rusia, aya norma anu nunjukkeun tingkat sora anu maksimal pikeun tempat gaw, tempat umum, sareng perumahan. Wates anu maksimum diidinan salila beurang = 55 dB.

   Aturan patuh panginten tiasa kalebet dendam administrasi, larangan dina panggunaan sinyal mobil di tempat parkir, panggunaan panarima umum, perekam kasep dina waktos salah. Bagian sarat dibentuk ku otoritas lokal.

   Hanjakalna, jalma henteu tiasa perhatikeun dina waktuna aranjeunna kakeunaan bising sareng ieu ngakibatkeun akibat anu negatif. Pikeun nyegah aranjeunna timbul, penting pikeun matuh aturan anu ngadegkeun bari di bumi, pikeun ngasahkeun teuing ku pakean rumah tangga, upami mungkin, pikeun liburan di luar kota, ka alam.

   Pangaruh kaséhatan tina bising

   Hese overestimate épékna noise dina kaséhatan masarakat. Bising ngaganggu sistem saraf, ngaganggu konsentrasi, ban, ngabalukarkeun jengkel. Ayana ayana di zona polusi bising ngabalukarkeun gangguan saré sareng dédéngéan dédéngéan. Épék ribut ogé bisa ngabalukarkeun gangguan méntal.

   p, blokquote 4,0,0,0,0 ->

   Ukuran gedéna pangaruh béda henteu béda pikeun unggal jalma. Kelompok résiko anu pangluhurna kalebet barudak, manula, jalma anu kaserang panyawat kronis, warga daérah-buleud daérah kota anu hirup, cicing di gedong tanpa insulasi anu saé.

   p, blockquote 5.0,0,0,0 ->

   Kalayan tetep panjang dina jalan sibuk, dimana tingkat bising sakitar 60 dB, contona, nangtung dina macét lalu lintas, kagiatan kardiovaskular jalma tiasa kaganggu.

   p, blokquote 6.1,0,0,0 ->

   Perda Nyuda Réduksi

   Di Rusia, studi anu pikaresepeun ti jaman ka jaman muncul dina masalah gangguanna di padumukan jenis kota, tapi di tingkat federal, régional sareng kotamadya, teu aya undang-undang sareng peraturan pikeun tujuan khusus pikeun merangan polusi bising. Nepi ka ayeuna, panerapan Féderasi Rusia ngan ukur dibekelan ngeunaan panyayapan lingkungan tina bising sareng ngajagi jalma tina épék anu ngabahayakeun.

   p, blokquote 9.0,01,1 ->

   Di loba nagara Éropa. Amérika sareng Asia gaduh undang-undang anu khusus. Waktuna datang sareng giliran urang. Dina Féderasi Rusia, diperyogikeun pikeun nganut hukum khusus sareng undang-undang ngeunaan bising sareng instrumen ékonomi pikeun merangan éta.

   p, blokquote 10,0,0,0,0 ->

   Noise tiasa dilampahkeun ayeuna

   Upami penduduk di bumi ngagaduhan pamahaman yén latar kasariwang sareng getaran langkung ageung di tingkat maksimal (PDU), aranjeunna tiasa ngahubungi Rospotrebnadzor kalayan klaim sareng nyuhunkeun pamariksaan sanés-epidemiologis tempat tempatna. Upami, dumasar kana hasil pamariksaan, paningkatan dina kadali jauh ditetepkeun, pelanggaran bakal dipenta pikeun mastikeun operasi alat téknis (upami éta anu nyababkeun kaleuwihan) saluyu sareng standar na.

   p, blokquote 11,0,0,0,0 -> p, blokquote 12,0,0,0,1 ->

   Bisa waé ngahubungi administrasi régional sareng lokal tina padumukan sareng sarat pikeun ngirangan deui bising bina. Tugas pikeun merangan polusi sora lingkungan tiasa direngsekeun di tingkat usaha masing-masing. Janten sistem anti-akustik diwangun di gigireun jalur karéta api, caket fasilitas industri (contona, tanaga listrik) sareng ngajagaan perumahan sareng taman di kota.

   Pangaruh polusi bising dina kaséhatan manusa

   Sakumaha anu dinyatakeun di luhur, tingkat sora anu aman pikeun organisme hirup mangrupikeun 45 dB. Jilidna ngaleuwihan 80 dB ngagaduhan pangaruh négatip pikeun kaséhatan manusa. Angger, ngumpulkeun polusi akustik ngabalukarkeun masalah di handap ieu:

   • kacapean
   • neurosis
   • insomnia,
   • turunna sensitipitas auditory,
   • atherosclerosis,
   • angina pectoris
   • gagalna jantung.

   Salaku tambahan, polusi bising 100dB atanapi langkung luhur nyababkeun leungitna pendengaran permanén. Résiko panyakit ieu sareng panyakit sanésna, sabab paparan sora kumulatif. Penelitian ngarugikeun sora anu nyaring kana organisme khusus tiasa ngan ukur kana waktosna (saatos 5-10 taun).

   Upami anjeun teras-terasan deukeut kendaraan, perusahaan industri, kaséhatan anjeun langkung saé lamun volume henteu langkung ti 80dB.

   Statistik polusi bising di kota Rusia

   Kayan waé aya data anu sayogi masarakat dina muatan akustik di daérah anu nyicingan nagara. Hal ieu disababkeun ku kanyataan yén studi sapertos jarang dilakukeun, sareng teu aya padamelan atanapi metode tunggal pikeun nangtoskeun tingkat polusi bising.

   Ngabandingkeun pangaruh kendaraan dina latar akustik kota, panaliti nyatet yén dampak anu paling kuat pikeun manusa nyaéta di megacities: Moscow, St Petersburg, Yekaterinburg, Vladivostok, Novosibirsk, Nizhny Novgorod, Kazan, Chelyabinsk, Samara, Rostov-on-Don, Omsk. Pencemaran bising di suasana di kota-kota ieu sababaraha kali langkung luhur tibatan di padumukan Rusia sanés.

   Anggaran totalitas faktor antropogenik anu ningkatkeun beban akustik (karéta api, perusahaan industri, situs konstruksi, bandara dina wates kota, pertambangan), di antara kota-kota Féderasi Rusia, aranjeunna dibédakeun (supados ngirangan tingkat bising):

   Share

   Pin

   Tweet

   Send

   Share

   Send